Vietnam SuperPort™ là dự án trọng điểm được thiết kế với mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu tại Đông Nam Á. Trên diện tích 83 ha tại tỉnh Phú Thọ, gần Hà Nội, quy hoạch tổng thể của chúng tôi được xây dựng dựa trên bốn trụ cột chính: tính kết nối, phát triển bền vững, khả năng mở rộng và tính linh hoạt.
Tính kết nối
Trọng tâm quy hoạch tổng thể của Vietnam SuperPort™ là xây dựng mạng lưới giao thông đa phương thức thông suốt. Vietnam SuperPort™ được thiết kế để tích hợp vận tải đường bộ, đường sắt, hàng không và đường biển vào cùng một trung tâm. Điều này cho phép vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và tiết kiệm chi phí, củng cố quan hệ thương mại trong nước và các thị trường khu vực trọng điểm, đặc biệt là Trung Quốc và các quốc gia trong khu vực ASEAN. Vị trí chiến lược dọc theo hành lang Kinh tế phía Bắc, kết nối 20 khu công nghiệp với các cảng biển lớn như cảng Hải Phòng, các sân bay như sân bay quốc tế Nội Bài và mở rộng tới các tỉnh Vân Nam và thành phố Côn Minh của Trung Quốc. Khu vực này cũng bao gồm kết nối đường sắt chuyên dụng, cho phép liên kết trực tiếp với mạng lưới vận tải hàng hóa trong nước và xuyên biên giới.
Phát triển bền vững
Cam kết về trách nhiệm môi trường là thành phần quan trọng trong quy hoạch tổng thể của dự án. Dự án hướng tới trở thành trung tâm logistics đa phương thức phát thải ròng bằng 0 đầu tiên tại Đông Nam Á vào năm 2040. Để đạt được mục tiêu, kế hoạch bao gồm:
- Năng lượng tái tạo: Tích hợp các nguồn năng lượng sạch như điện mặt trời và điện gió.
- Xe điện: Chuyển đổi toàn bộ xe vận hành nội bộ sang xe điện vào năm 2030.
- Hạ tầng thông minh: Áp dụng công nghệ tiên tiến như AI và IoT để tối ưu hóa vận hành và giảm phát thải.
- Không gian xanh: Bao gồm các khu vực xanh, không gian mở và cảnh quan đường phố thu hút, tạo môi trường làm việc bền vững và dễ chịu.
Quy hoạch cũng bao gồm các công trình công cộng toàn diện, từ an ninh, cung cấp nước, đất tôn giáo đến xử lý chất thải, đảm bảo môi trường logistics bền vững và đầy đủ tiện ích.
Khả năng mở rộng và Tính linh hoạt
The masterplan is designed for long-term growth and adaptability, with a planned cargo capacity of approximately 800,000 TEUs, developed in phases to meet rising demand. Envisioned as a one-stop integrated logistics hub, it will address customer needs within a comprehensive, tech-enabled ecosystem. The port will feature office space, customs facilities, bonded and standard warehouses, cold storage and container yards. It will also include essential service areas such as repair workshops, housing, canteens, and wastewater treatment plants. Together, these components form an “advanced supply chain nerve center” that harnesses cutting-edge technologies to boost efficiency and adapt swiftly to market shifts.
Tác động về Kinh tế và Xã hội
Ngoài các mục tiêu vận hành, quy hoạch tổng thể của dự án đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam. Dự án dự kiến giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của quốc gia trong thương mại toàn cầu và hỗ trợ tham vọng “Công nghiệp 4.0”. Dự án sẽ hoạt động như một trung tâm đào tạo logistics công nghệ cao, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và trang bị cho thị trường lao động Việt Nam khả năng đáp ứng yêu cầu của chuỗi cung ứng hiện đại.
